Uma das consequências foi a disparada dos preços dos combustíveis, inflação dos alimentos e geral, enfim as notícias ruins se multiplicam como coelhos...
E o nosso mercado de reposição? Pois é... graças ao PULSO DO AFTERMARKET estamos fechando a terceira semana de março em plena confusão mundial com um crescimento das passagens (serviços) nas oficinas independentes da ordem de quase dois porcento!
Uma marca fantástica considerando que este crescimento é sobre a média acumulada em 2021 que foi da ordem de 12% e que ainda tivemos os feriados de Carnaval que jogaram os serviços para muito abaixo da média.
Num cálculo de padaria, se mantivermos esta média o ano de 2022 pode bater dois dígitos de crescimento, uma marca surpreendente diante de nosso novo cenário ainda mais caótico.
Acompanhe no gráfico abaixo o desempenho das oficinas semana a semana:
Acumulado de 1º de janeiro a 19 de março de 2022: + 1,91%
Média de passagens nas oficinas, medida pela CINAU em 14 estados que abrigam aproximadamente 90,96% da frota circulante no País
Qualitativo
Além dos dados de passagens acima, nesta edição do PULSO DO AFTERMARKET trazemos os resultados da survey que a CINAU realiza mensalmente uma pesquisa para extrair os indicadores que vocês já estão acostumados a acompanhar e ajudam a entender melhor o comportamento de compras da oficina inclusive no ambiente digital.
Falando em PULSO DO AFTERMARKET vamos à análise dos dados da survey que sempre acompanha o gráfico do PULSO (acima).
A pesquisa de percepção que chamamos de “qualitativa” neste mês ouviu 289 oficinas em todo o território nacional entre os dias sete e oito de março.
Os resultados são exibidos nos gráficos abaixo em que destacamos alguns aspectos.
A percepção de falta de peças continua elevada ainda que tenha caído um pouco em relação à medição anterior (66%) para (59%) o que pode ser um bom sinal, principalmente quando tivermos a próxima medida no mês que vem, pois por enquanto está variação, apesar de indicar certo alívio, está dentro da margem de erro da pesquisa.
Já a relação dos reparadores com seus clientes continua mais “solidária” no desafio de encontrar peças e uma parcela considerável de oficinas (42%) revela que em alguns casos tem dividido esta árdua tarefa de encontrar peças com seus clientes.
A falta de peças justifica 39% desta delegação, já a falta de capital de giro em menor escala 21%, assim como o medo da inadimplência com 30%. Nada de muito diferente do que observamos nos meses anteriores.
Uma coisa é certa, esta falta de peças está demorando a arrefecer e nossa previsão de que as coisas voltariam ao normal no primeiro trimestre de 2022 está indo por água abaixo.
A verdade é que o reparador muitas vezes com a ajuda de seus clientes (e até da internet) está conseguindo driblar a situação, ainda que com perdas significativas de produtividade.
Perdas essas que apesar de reais não estão conseguindo empanar o crescimento do mercado de reposição e as vendas sempre crescentes de fabricantes e toda a cadeia comercial.
Hoje só perde no mercado de reposição, das oficinas, passando pelos agentes comerciais, fabricantes e importadores quem está com problemas estruturais em seu negócio. Como já manifestamos em um de nossos editoriais o aftermarket é uma mãe!
Bom já que falamos em internet, o PULSO DO AFTERMARKET tem dedicado uma boa parte de seus estudos para avaliar o desempenho deste canal que cresceu 300% na pandemia e com esta persistente falta de peças tem mantidos níveis de acesso dos reparadores em níveis nunca experimentados.
Porém os indicadores de sustentabilidade deste canal, que estão diretamente ligamos à “produtividade” da oficina mostram que a internet ainda é um mal necessário para as oficinas, porém assim que as coisas voltarem ao normal, os reparadores retornarão aos seus fornecedores tradicionais.
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Não se trata de “conservadorismo” por parte do reparador, mas simplesmente de produtividade, pois para a oficina a peça é um insumo básico e a eficiência e eficácia da operação de reparo da oficina depende de conseguir a peça certa no tempo certo.
O canal digital está tentando fazer sua “lição de casa” resolvendo seus três grandes gargalos que são a logística, os catálogos e as peças falsificadas. Neste sentido o Mercado Livre tem dados passos importantes garantindo em muitas localidades entregas no mesmo dia, adoção de um sistema que mitiga a possibilidade de compra de peça errada e ações para coibir a presença de vendedores duvidosos.
Confira a seguir, os vários gráficos que ilustram os comentários acima e entenda ainda mais sobre o comportamento do mercado.
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Enfim diante de toda esta confusão nossas visões são otimistas, porém aquele otimismo reservado e principalmente amparado em dados e fatos, aliás não por outro motivo que divididos com você mensalmente no PULSO DO AFTERMARKET.
Agora se você precisa de mais informações sobre o mercado de reposição e percepção de sua empresa junto às oficinas brasileiras, não hesite em nos contatar pelo e-mail [email protected].
Até o próximo PULSO DO AFTERMARKET.
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